1/2017 – Ein Stück Luftfahrtgeschichte: 1-11

Just Flight hat uns mit der BAC One-Eleven eine Ikone der Luftfahrtgeschichte vorgestellt. Hier geht es zum…Inhaltsverzeichnis

Editorial
…über einen IT-Supergau in der Redaktion, die „italienische Seite“ des FS MAGAZINs und die erste (!) Preiserhöhung für Kioskkunden in zwölf (!)  Jahren.

Aktuelles
…über diverse Redaktionsbesuche, einen Lernferien-„Schüler“, die neue Homepage des FS MAGAZINs und den „Schilderwaldbrand“ am Airport Hamburg, den Peter Hiermeier vom German Airports Team gelöscht hat.

Kurzmeldungen
…unter anderem über „Lesern wie im Fluge I und II““, die Ortsverschönerung von Hondarribia, die „Doppelkunst“ von Rainer Kunst, der uns die Flugplätze Halle-Oppin und Ikaria als Freeware präsentiert, das Weihnachtsgewinnspiel, bei dem ein „Tiller von Schiller“ gewonnen werden kann, die „Dicke Lippe“ von FS-MAGAZIN-Leser Karlheinz Schleyer, der den Flugplatz Hamm-Lippewiesen für den X-Plane 10 erstellt hat und den Hinweis auf den „Multiplen Planer“ Little Navmap sowie den Datenklau, der aktuell massiv per Ransomware betrieben wird.

Szenerien
„Nichts los im Moos“ ist (real wie simuliert) auf dem neuen JustSim-Flughafen Klagenfurt-Wörthersee LOWK. Dafür ist der neue Platz von Flylogic Software, Buochs X, fliegerisch anspruchsvoll, meint Mike Strasser. Überraschend (erschienen) und gut (gemacht) ist Malpensa X von David Rosenfeld im Vertrieb von Aerosoft, und Turbulent Designs stellen nach dem Weggang von Orbx mit Big Bear City und Angwin-Parrett Field die ersten eigenen Airfields vor.

Flugzeuge
Andreas R. Schmidt hat sich eine Ikone der Luftfahrtgeschichte angesehen: Die One-Eleven 300/400/500 von Just Flight. Hans-Joachim Marks ist recht zufrieden mit Carenados DO228 100 HD Series, Frank Schmidt hält die PA44 Seminole von Alabeo für einen „Twindianer“, Andreas R. Schmidt  hat einen „Traktor mit Flügeln“ zur Probe geflogen, die CAC 25 Winjeel von ANT’s Airplanes. Abschließend stellt uns Harald Kainz die BAE Hawk T1/A Advanced Trainer und die Gloster Meteor über Israel vor.

Die exklusiven simFlight-Seiten…
Die schönen Anflüge (Teil 45) führen Ingo Voigt von Ganja in Aserbaidschan nach nach Sotschi an der russischen Schwarzmeerküste. Anschließend stellt er in „Was die Szene bewegt“ die unterschiedlichen Arten von Flugsimulatoren aus luftrechtlicher Sicht vor.

Tools
„Nur für Durchblicker“ meint Peter Hornfeck, der die in der Szene weit verbreitete, aber nur äußerst selten vorgestellte EZdok Camera im praktischen Gebrauch zeigt.

Reingeschaut
Wer in einem echten (!) Hubschrauber Platz nehmen möchte und ganz bodenverbunden Runden drehen möchte, kann das beim Hangar Süd in Bruchsal tun. Berufs-Hubschrauberpilot Thomas Glaudo hat sich den neuen Exoten am virtuellen Himmel, die Agusta A109, vor Ort angesehen und war begeistert.

Hardware
Virtual Fly aus Spanien ist bekannt für „unkaputtbare“ Hardware – kürzlich haben sie ihre Pedale vorgestellt. Das so genannte RUDDO darf in der Tat getreten werden. Und wie – lest los…

X-Plane
Hans-Joachim Marks stellt den Erstling von Vittorio Grecco, die „Startup-Szenerie LIPZ – Venice Marco Polo“ vor und Dr. Mario Donick hat sich drei erheblich unterschiedliche Kampfjets angesehen. Er markiert zudem mit dem ersten Teil seiner Serie „Fototexturen selbst gemacht mit Ortho4XP“ den Schluss des FS MAGAZIN 1/2017.

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Downloads
…zum kostenlosen Herunterladen gibt es diesmal wie stets die Linkliste mit vielen anklickbaren URLs sowie den Plusartikel „Wieder ein Doppel: Lamezia Terme“.

Jahresinhaltsverzeichnis 2016
Uli Lange ist erneut als Chronistin des FS MAGAZIN tätig geworden und hat das Jahresinhaltsverzeichnis 2016 zusammengestellt. Viel Spaß beim rekapitulieren und schmökern – wir liefern ältere Ausgaben übrigens nach, solange der Vorrat reicht. Eine E-Mail an leserservice@fsmagazin.de mit Nennung der Wunschangaben reicht aus…

Topthemen und Leseproben

Nichts los im Moos: Klagenfurt-Wörthersee LOWK

2007 gab es noch den Alpe-Adria-Airport genannten Platz von Klagenfurt, als LOWK 2007 für den FS 2004 gemacht vom Designteam www.giannisworld.net. Dann blieb es neun Jahre ruhig um den in der Realität beschaulichen Flugplatz im österreichischen Bundesland Kärnten. Im Herbst brachte die russische Turbo-Szenerieschmiede JustSim den Platz, der mittlerweile in „Kärnten Airport Klagenfurt am Wörthersee” umbenannt wurde, für den FS X, FSX:SE, Prepar3D (P3D) und
X-Plane 10 heraus. Schauen wir nach, ob es sich um einen würdigen Nachfolger von LOWK 2007 handelt…

Im Norden Süditaliens

RF Scenerybuilding (RFsb) versteht es, in kurzer Zeit gut aussehende Szenerien auf den Markt zu bringen, ohne das auffällige Auslassungen oder grobe Vereinfachungen auszumachen wären. Ob das auch für LIBP Pescara D‘Abruzzo gilt, klärt diese Review.

Die ersten „eigenen“ Airfields…

Die englische Szenerieschmiede Turbulent Designs (TD) www.turbulentdesigns.co.uk ist einerseits altbekannt und dennoch neu auf dem Markt. Warum? Seit Februar 2015 wurden Szenerien im Auftrag von Orbx https://orbxdirect.com entwickelt. Im Juli 2016 verkündete TD, künftige Produkte unabhängig unter eigenem Label entwickeln und verkaufen zu wollen. Jetzt wurden die ersten beiden „eigenen” Airfields L35 und 203 vorgestellt.

STOL-Flieger mit TNT

Die DO 228 ist ein Kurzstreckenflugzeug, welches sich insbesondere durch eine robuste Konstruktion mit Tragflächen neuer Technologie (TNT), niedrigen Betriebskosten und bester Start- und Landeperformance im Sinne von Short Take Off and Landing (STOL) auszeichnet. Carenado www.carenado.com hat das Modell für FS X, FSX:SE und P3D v2.5 und v3 herausgebracht.

Traktor mit Flügeln

„Winjeel“ bedeutet in der Sprache der  australischen Ureinwohner, der Aborigines, „junger Adler”. Das das jetzt vorzustellende Flugzeug eher an einen Traktor mit Flügeln erinnert, spielte bei der Namensgebung offenbar keine
Rolle. Antony Lynch von ANT‘S Airplanes www.antsairplanes.com hat den Trainer für FS X, FSX:SE und Prepar3D (P3D) v2 und v3 umgesetzt.

Startup-Szenerie LIPZ – Venice Marco Polo

Erfreulich, dass es immer wieder junge motivierte Designer gibt, die den Sprung in den kommerziellen Markt wagen. Vittorio Grecco alias Aviotek Simulation Software hat mit Venedig Tessera sein Erstlingswerk bei X-Aviation herausgebracht. Grund genug, uns die italienische Szenerie genauer anzusehen.