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Das FS MAGAZIN Ausgabe 3/2014 ist ab Donnerstag, den 03. April 2014 im Bahnhofs- und Flughafenbuchhandel sowie im ausgewählten Fachhandel und an diversen Verkaufs-stellen "in der Fläche" - und selbstverständlich im bequemen wie günstigen Abonnement erhältlich sein!

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in der Schweiz:


Bitte überweisen Sie bei Fälligkeit per SEPA-Verfahren 45 Euro (!). Das entspricht den zuvor * berechneten 55 SFr und vermeidet hohe Gebühren. Die gegenüber des Preises in Deutschland höheren Kosten werden vor allem durch 3,45 Euro (!) Porto pro zu versendender Ausgabe verursacht...

* vor der Kündigung des VST-Kontos
bei und durch die UBS
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Neue FS-MAGAZIN-Flugzeugbemalungen von Roland Pohl eingetroffen:
Interesse? Eine E-Mail an die
Redaktion genügt!

777L/R & Freighter
An-2
Twin Otter Extended

An-2

Airbus Extended A320Neo
Twotter
TBM 850
A320Neo
Zur PDF-Linkliste zum FS MAGAZIN 2/2014 mit klickbaren Links geht es hier entlang: KLICK!

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FSM5_2013Linkliste
Bodenständiger Service: AES-Fahrzeuge mit FS-MAGAZIN-Bemalung KLICK! AES

Kostenloser Plusartikel von Mario Donick im PDF-Format zum Thema:

"Um die Welt nach Hause: Alaska, Grönland, Island, Mecklenburg "

KLICK!

FSM6_2013Plusartikel
Der Inhalt das Ausgabe 3/2014:

Payware
1. Als Erster im Ziel: Heathrow Xtreme V3
2. Seiner Zeit voraus: Mega Airport Oslo V2.0

3. Griechische Schönheit: Thessaloniki X
4. Der in der Kälte liegt:
....US PAEN Kenai Municipal Airport
Freeware
Das besondere Berg-Airlebnis: Dolomiti 3D


Payware
1. Pimp my Altmetall: A300B4-200-FMC-Upgrade

2. Der Turboprop-Airliner: B1900D HD Series
Freeware
Der kanadische Eisvogel: DHC-7-150 (IR)

Air Traffic Controls:
 

Payware
Der erste Schritt: Global ATC

Die exklusiven simFlight-Seiten:
 

1. Schöne Anflüge (30)
3. Was die Szene bewegt

Flugtraining:
 

Neue Wege zu vergessenen Orten:
Kai Tak RNP-AR-Approach RWY 13

Grundlagen:
  Fliegen einfach gemacht:
A320 Gebrauchsanleitung Teil 3
Reingeschaut:
  Erster bewegter Bell-B206-Simulator
in der Schweiz:Helisimtraining
X-Plane:
 

Szenerien - Payware
Fast Orbx-Qualität für X-Plane: CZST - Stewart
Flugzeuge - Payware
Der zweite Anlauf...
Take Command: Saab 340A V1.1
Hubschrauber - Payware
Zeit zum Teppichklopfen: Helitrio für den X-Plane

Service:

 

Leserstimmen
Aboangebot
(mit Hinweisen auf das europäische SEPA-Verfahren, das Mitte (!) 2014 die bisherigen nationalen Zahlungsverkehr-Verfahren ablöst, und Zahlungsmöglichkeit per PayPal!
Impressum
Vorschau auf FS MAGAZIN 4/2014

Inhaltsverzeichnis-Seite der aktuellen Ausgabe


Auch als ideales Geschenk mit Geschenkurkunde:

Ein Jahresabo des FS MAGAZINs!

Mit dem FS MAGAZIN liefern wir Einsteigern und Eingeweihten alle zwei Monate Fakten zu den wirklich wichtigen Themen rund um das Hobby Flugsimulation am PC. Für nur 29,90 Euro kommt das Jahresabo des FS MAGAZINS sechsmal druckfrisch zu Ihnen nach Hause!


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Herzlich willkommen zur Ausgabe 3/2014!

 

Das FS MAGAZIN 3/2014 gibt es ab dem 03. April 2014: Viel Spaß beim Lesen...

Plusartikel zum kostenlosen (!) Download

Im Downloadbereich findet Ihr in den kommenden Tagen - der Autor ist beruflich stark eingespannt - den Plusartikel von Mario Donick zum Thema "Um die Welt nach Hause: Alaska, Grönland, Island, Mecklenburg" K L I C K !

 
 Top-Themen / Leseproben:
Vancouver

Als Erster im Ziel: Heathrow Xtreme V3

Lang wartete die Fangemeinde auf Gary Summons‘ www.uk2000scenery.net lange angekündigtes Heathrow Xtreme Version 3 (V3). Am 22. Februar 2014 erblickte das virtuelle Pendant des geschäftigsten europäischen Airports das Licht der Öffentlichkeit. Damit hat der Brite nach rund 130 Arbeitstagen zunächst Sim-Wings www.sim-wings.de auf die Plätze verwiesen, denn Thorsten Loth und Mike Strasser arbeiten weiter an ihrer komplett neuen Umsetzung desselben Platzes.
[Leseprobe]

Seiner Zeit weit voraus: Mega Airport Oslo V2.0

Nachdem Jo Erlend Sund den Mega Airport Oslo erstmals Anfang 2011 (FS MAGAZIN 2/2011) vorstellte, ist einige Zeit ins Land gegangen. Mit der neuen Version für FS X und Prepar3D 1 und 2 wird bereits der Ausbaustand gezeigt, den der Platz 2017 haben wird. Er ist also seiner Zeit tatsächlich weit voraus. [Leseprobe]


Das besondere Berg-Airlebnis: Dolomiti 3D

Die Dolomiten in Südtirol, eines der schönsten Gebiete Europas, begeistern nicht nur Bergsteiger und Biker, sondern auch uns (PC-)Flieger. Hauptsächlich sind es in der Realität Paraglider oder (Motor-)Segler, die bei schönem Thermikwetter stundenlang unterwegs sind. Vor zwei Jahren hatte ich das Vergnügen, diese herrliche Landschaft aus dem Cockpit einer Super-Dimona genießen zu dürfen. Ein solcher „Sonntags-Flug“ soll nun zum Nachfliegen vorgeschlagen werden! [Leseprobe]

Der Turboprop-Airliner: B1900D HD Series

Es ist an der Zeit, den recht betagten A300B4-200 von SimCheck www.simchecksoftware.com (siehe FS MAGAZIN 3/2010) zu entstauben, die Scharniere zu ölen und die inzwischen wohl brüchigen Kenntnisse über dieses Stück Altmetall aufzufrischen. Nach vier Jahren Entwicklungszeit überrascht Entwickler Björn Comhaire die Szene mit dem ersehnten Upgrade durch einen Flight Management Computer (FMC). Lange sah es so aus, als bewege sich in dieser Sache überhaupt nichts mehr. [Leseprobe]

myt Der erste Schritt: Global ATC
Die Welt der PC-Flugsimulation ist groß. Immer wieder gibt es neue Simulatoren und Szenerie- und Flugzeug-Add-Ons auf dem Markt mit einem Funktionsumfang, der teilweise sogar Level-D-Simulatoren in den Schatten stellen könnte. Wer aber die Flugsicherung oder auf Englisch Air Traffic Control (ATC) simulieren möchte, für den sieht die Situation ganz anders aus: Aktuelle und gute Software kann an einer Hand abgezählt werden. Umso erfreulicher ist es daher, dass Aerosoft www.aerosoft.com eine neue ATC-Simulation auf den Markt gebracht hat. [Leseprobe]
Aktuelle Weiterentwicklung: aerofly RC7
In den FS MAGAZINen 05/2007 und 02/2008 wurden der Modellflugsimulator aerofly Professional 5 und der darauf aufbauende „Fullscale“-Flugsimulator aeroflyFS (02/2012) vorgestellt und von den Lesern vielbeachtet. Im folgenden Artikel liegt der Fokus auf dem Ende 2013 erschienenen aerofly RC7. Jeweils entwickelt von den Doktoren Torsten Hans und Marc Borchers von IPACS www.ipacs.de und vertrieben durch Ikarus www.ikarus.net. Diese neueste Version des in der Modellfliegerszene ebenso bekannten wie beliebten Simulators wartet mit erheblich mehr Modellen, Flugplätzen und überarbeiteten Flugdynamiken im Vergleich zum Vorgänger auf. [Leseprobe]
 
Der zweite Anlauf... Take Command: Saab 340A V1.1
Turboprop-Regionalflugzeuge gibt es für den X-Plane einige, wie die An-24 von Felis, die ATR 72-500 von McPhatt, die Jetstream 32 von Javier Rollon und die Dash 8-Q400 von FlyJSim. Seit Herbst 2013 gehörte die Saab 340A V1.0 von Leading Edge Simulations (LES) https://www.facebook.com/OfficialLeadingEdgeSimulations im Vertrieb von X-Aviation www.x-aviation.com zu dieser illustren Runde. Da es Verbesserungspotenzial gab, erhielten wir als Rezensionsexemplar die Version 1.1, so dass wir diesen Test erst mit „Verspätung” durchführen konnten. [Leseprobe]

Zeit zum Teppichklopfen: Helitrio für den X-Plane

Es hat sich längst in der Szene herumgesprochen, dass der X-Plane der bessere Hubschraubersimulator im Vergleich etwa zum FS X ist. Unser Real-Helipilot Thomas Glaudo hat sich drei der (seiner fachlichen Meinung nach) derzeit besten Modelle für Euch genauer angesehen. [Leseprobe]

   
 Vorschau:
Vorschau FS MAGAZIN Ausgabe 4/2014
     
C337


Ganz und gar nicht getürkt:
Istanbul Atatürk Airport LTBA


Übergangsflugzeug:
Alabeo C172RG Cutlass FS X/P3D


ProblemBERlose Eröffnung:
Mega Airport Berlin-Brandenburg


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