FSM2016
   
     
 
 


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Das FS MAGAZIN Ausgabe 3/2016 ist ab Donnerstag, dem 07. April 2016 im Bahnhofs- und Flughafenbuchhandel sowie im ausgewählten Fachhandel und an diversen Verkaufs-stellen "in der Fläche" - und selbstverständlich im bequemen wie günstigen Abonnement erhältlich sein!

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Auf zum Probelesen...
Kostenloser Plusartikel zum Thema:

"Cessna 172 VFR-Emergency "

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FSM2_2016Plusartikel
Der Inhalt der Ausgabe 3/2016

Payware
1. An der schönen blauen Donau: Linz Blue Danube Airport LOWL

2. Österreich fast komplett: Graz Thalerhof
3. Italienisches Doppelpack: Verona-Villafranca
4. Eigenständiges von der Tochter: Valencia X
5. Nicht ganz auf der Höhe: Approaching Quito X
Freeware
Realistischere Innenstädte druch Geoszenerien

Payware
1.Jüngster Königsspross: C90 GTX King Air HD Series
2. Bietet mehr: F406 Caravan II HD Series
3. Der Umstieg lohnt: Lancair Legacy v2
4. Simpel, schnell, gnadenlos... Advanced SeriesT-38A Talon
5. Taube mit dickem Kopf: HD.104 Dove und Devon

Die exklusiven simflilght-Seiten:
  1. Was die Szene bewegt
2. Schöne Anflüge Teil 41
AI-Verkehr:
  AI-Verkehr selbst gemacht: AI Flight Planner und AI Traffic Editor X
Grundlagen:
  Einführung in das GTN750 Teil 3
Flugtraining:
 

Russische Jumbos in der Mozartstadt: Ein Spektakel zum Nachfliegen

Reingeschaut:
  Realcockpitsimulation im Flightodrom
Hardware:
  Neues Konzept: 737 PMDG NGX Desktop
X-Plane:
 

Szenerien - Freeware
Alaska-Dreieck: Icy Bay, Seward und Talkeetna
Flugzeuge - Payware
Lyrik statt Epik und Drama: Epic Victory

Service:

 

Leserstimmen
Aboangebot
Impressum
Vorschau auf FS MAGAZIN 4/2016

Inhaltsverzeichnis-Seite der aktuellen Ausgabe


Auch als ideales Geschenk mit Geschenkurkunde:

Ein Jahresabo des FS MAGAZINs!

Mit dem FS MAGAZIN liefern wir Einsteigern und Eingeweihten alle zwei Monate Fakten zu den wirklich wichtigen Themen rund um das Hobby Flugsimulation am PC. Für nur 29,90 Euro in Deutschland (45 Euro Europa einschießlich der Schweiz - Welt auf Anfrage) kommt das Jahresabo des FS MAGAZINS sechsmal druckfrisch zu Ihnen nach Hause!


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Willkommen zur Ausgabe 3/2016!

 

Das FS MAGAZIN 3/2016 gibt es ab dem 07. April 2016 im Handel:
Viel Spaß beim Lesen...

Probelesen: Plusartikel zum kostenlosen (!) Download

Im Downloadbereich findet Ihrden Plusartikel zum Thema "Cessna 172 VFR-Emergency "
K L I C K !

 
 Top-Themen / Leseproben:
EDDM

Österreich fast komplett: Graz Thalerhof

Österreich ist fast komplett: In der letzten Zeit haben sich mit Digital Designs Salzburg und JustSims Linz zwei Entwickler um die aktuelle Ausstattung des Alpenstaates mit Airports verdient gemacht. Lange zuvor hatten Fly Tampa www.flytampa.org mit Fly Vienna und Johannes „Gianni” Kimla www.giannisworld.net mit Approaching Innsbruck X – der gerade komplett überarbeitet wird – viel beachtete Auftritte. Den Grazer Airport Thalerhof erstellte Thorsten Reichert von der Flightsim Development Group (FSDG) www.fsdg-online.de innerhalb von zwei Jahren mit Unterbrechungen für FS X, FSX:SE und Prepar3D (P3D) v2 sowie v3. [Leseprobe]

Eigenständiges von der Tochter: Valencia X

SimWare www.simw.com in Belgien gehört seit 2012 als 100-prozentige Tochter zu Aerosoft www.aerosoft.com. Das hat das Unternehmen nicht daran gehindert, ein erstes eigenständiges Szenerieprojekt aufzulegen. Als Designer konnte Latinwings http://latinwings.com aus Caracas in Venezuela gewonnen werden. [Leseprobe]


c90 Jüngster Königsspross: C90 GTX King Air HD Series

Die Add-On-Vielfalt zweimotoriger Turboprops von Beechcraft www.beechcraft.com ist mittlerweile kaum mehr zu überblicken. Carenado www.carenado.com hat sich nach der B200 und C90B mit der C90 GTX King Air HD Series den jüngsten Spross der Familie der kleinen King-Air-Modelle vorgenommen und für den FS X, FSX:SE und Prepar3D (P3D) v2 und v3 umgesetzt. [Leseprobe]

dash Der Umstieg lohnt: Lancair Legacy v2

Wie bei der im FS MAGAZIN 3/2015 vorgestellten Turbine Duke hat RealAir www.realairsimulations.com kürzlich die Lancair Legacy (6/2012) in der überarbeiteten Version 2 vorgestellt. Fast vier Jahre sind seitdem vergangen und die Flugsimulator-Welt hat sich in dieser Zeit weiterentwickelt. Die v2 wurde mit dem Prepar3D (P3D) v3.1 getestet und sogleich das von Flight1 www.flight1.com angebotene und zur Legacy v2 kompatible GTN750 (2/2015) eingebaut. [Leseprobe]

Dove Taube mit dickem Kopf: Dh. 104 Dove und Devon
Just Flight www.justflight.com hat wieder einmal dem Trend widerstanden und sich erneut Flugzeugen jenseits des Airbus-Boeing-Spektrums gewidmet. Diesmal geht es um Nachbildungen der DH.104 Dove and Devon von Aeroplane Heaven www.aeroplaneheaven.com für FS X, FSX:SE und alle Versionen des Prepar3D (P3D). [Leseprobe]
russ Russische Jumbios in der Mozartstadt:
Ein Spektakel zum Nachfliegen

Jedes Jahr im Winter, wenn Neujahr bereits hinter uns liegt und die meisten nach den Feiertagen ihre Arbeit wieder aufgenommen haben, feiern russische Christen am 6. Januar das orthodoxe Weihnachtsfest. Die damit in Russland einhergehenden Ferien nutzen viele zu einem exklusiven Skiurlaub in Österreich. Um nicht nur nah an den Pisten zu landen, sondern zugleich ein wenig von der österreichischen Kultur und vom Charme mitzunehmen, bietet sich neben Innsbruck in Tirol vor allem eine Destination an: Die Mozart- und Festspielstadt Salzburg... [Leseprobe]

 
flightodrom Realcockpitsimulation im Flightodrom
Im malerischen Remstal, bekannt für seinen Weinbau, liegt wenige Kilometer südöstlich von Stuttgart Remshalden. Der vom Mittelstand geprägte Ort an der Bundestraße 29 ist seit Anfang 2014 um eine Attraktion reicher. Das „Flightodrom“ http://flightodrom.de hat seine Pforten geöffnet. Markant und von weitem sichtbar ist das A320-Cockpit direkt vor dem Gebäude. Der ehemalige Airbus der Iberia begrüßt die Gäste des „Zentrums für Flugsimulation Remshalden“ unter dem geografisch durchaus passenden Namen Air Remstal. [Leseprobe]
MD-80

Lyrik statt Epic und Drama: Epic Victory

Der Flugzeugpark des X-Plane wächst kontinuierlich. Neben den „Dickschiffen” von Flight Factor http://flightfactor.aero oder Rotate http://rotatesim.com (FS MAGAZIN 2/2016) gibt es mittlerweile viele Klein- und Kleinstflugzeuge. Ein neuer Vertreter seiner Art ist die Epic Victory von Aerobask http://aerobask.com. Dass unser Autor Mario Donick eines der Handbücher für das Produkt geschrieben hat, wird ihn nicht davon abhalten, Probleme offen anzusprechen. [Leseprobe]
   
 Vorschau:
Vorschau FS MAGAZIN Ausgabe 4/2016
     
100D C337

Schneller als der Schall:
Milviz' F-100D Super Sabre

Richtig dicke Tomate:
Sacramento International Airport

Langsamer Lastflieger:
PA23F Aztec "Aztruck"


Ohne Gewähr - Irrtümer und Änderungen vorbehalten!
 
 
   
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